F.A.Q.

  • Od kiedy firma Schrage jest na rynku?

    Firma Schrage została założona w roku 1987 przez Remmera Schrage. Dziś jego synowie Ralf i Frank Schrage prowadzą przedsiębiorstwo rodzinne mając wieloletnie doświadczenie i zapał, opatentowane pomysły i najważniejszy cel - być jeszcze lepszym. I tak rodzina Schrage we Friedeburgu już od ponad dwóch dziesięcioleci produkuje przenośniki rurowo-łańcuchowe dla najróżniejszych gałęzi przemysłu.

  • Jak duże jest przedsiębiorstwo Schrage dziś?

    Od oddania nowej hali produkcyjnej w roku 2009 wszystkie instalacje transportowe produkowane są u nas we Friedeburgu. Nasz kompleks obejmuje budynek biurowy, dział prezentacji, pomieszczenie testowe i dział produkcyjny. Obecnie załoga przedsiębiorstwa Schrage liczy ponad 50 pracowników.

  • Co zadecydowało o rozwoju przenośników rurowo-taśmowych?

    Na początku istniało tylko pytanie: jak można najlepiej przetransportować materiał sypki z punktu
    A do punktu B? Już przy końcu lat siedemdziesiątych założyciel firmy Remmer Schrage zbierał doświadczenia związane z innymi technikami transportowymi. Jednak wymagania klientów rosły, zadawano pytania: czy nie można lepiej? Czy transport nie może być elastyczniejszy? Czy instalacja może być bardziej pyłoszczelna i energooszczędna?

     

    Następnie rozpoczął on eksperymentowanie. A ponieważ pomysł z rurą i łańcuchem okazał się szczególnie praktyczny, Schrage nazwał całość: przenośnikiem rurowo-łańcuchowym Zalety rozwiązania były tak duże jak i popyt klientów co zadecydowało o tym, że 31.07.1987 r. powstało przedsiębiorstwo Rohrkettensystem GmbH.

  • Kto jest konkurentem firmy?

    Oczywiście istnieją firmy konkurencyjne. I to jest istotne. Nasza konkurencja daje nam cały czas motywację do usprawniania naszego przedsiębiorstwa. Bo jeżeli chce się odnieść sukces, to trzeba wykonać pracę ponad normę. I my to robimy. W naszym centrum testowym prowadzimy wytrwale badania szukając nowych rozwiązań. Każde nowe zadanie, które stawia nam klient, daje nam możliwość poprawy. To udowadniają także nasze liczne patenty, tysiące zamontowanych instalacji i wielu zadowolonych klientów - na całym świecie.

  • Jak szybko można dostarczyć części zamienne?

    Wiele części zamiennych posiadamy na magazynie lub zostaną one sprowadzone i jak najszybciej dostarczone klientowi.
    Nasze wieloletnie doświadczenie i zastosowanie optymalnych materiałów dla wszystkich systemów transportowych pozwala na to, że mogą one pracować przez długi czas bez konserwacji
    i charakteryzują się długą żywotnością elementów ulegających zużyciu.
     
    Tak długo jak nasz przenośnik rurowo-łańcuchowy pracuje u Państwa, jesteśmy do Państwa dyspozycji, bez stawiania warunków, umożliwiamy pełne świadczenia w okresie gwarancji ale także wspieramy, gdy gwarancja upłynie.

     
    W ten sposób rozumiemy w firmie Schrage usługi serwisowe. Ale najważniejszym naszym celem jest satysfakcja klienta z naszych systemów transportowych.

  • Jakie rozmiary i jakie typy konstrukcji mają przenośniki rurowo-łańcuchowe?

    W wariancie podstawowym przenośnik rurowo-łańcuchowy dostępny jestw pięciu różnych rozmiarach. Oznaczenia typu wywodzą się od średnic rur.Przenośnik oferujemy w rozmiarach (mm) 115, 135, 160, 200 i 270 i w tychwielkościach zależnie od potrzeb można go zastosować w najróżniejszych zadaniach transportowych.

     

    Ponadto Można Wybrać Spośród Następujących Form Konstrukcyjnych:

     

    Oczywiście Można Także Łączyć Ze Sobą Te Warianty Urządzeń. W TenSposób Przenośnik Rurowo-Łańcuchowy Jest Rozwiązaniem ElastycznymI Można Go Dobrać Tak, Aby Pasował Prawie Wszystkich Pomieszczeń AJego Trójwymiarowe Wzornictwo Pozwala Na Dostosowanie Do PrawieKażdego Otoczenia W Zakładzie Wytwórczym.

  • Czy możliwe są połączenia transportu poziomego i pionowego/pochylonego?

    Różne formy i wielkości konstrukcyjne można bezproblemowo łączyć ze sobą. Dzięki temu przenośnik rurowo-łańcuchowy można zintegrować w prawie każdych warunkach pomieszczenia. Ponadto trójwymiarowe wzornictwo umożliwia dostosowanie przenośnika do danych warunków na stanowisku pracy.

     

  • Czy możliwy jest transport pionowy?

    Podczas gdy wiele agregatów transportowych ma problemy z transportem pionowym, to przenośnik rurowo-łańcuchowy sprawdza się w tej roli.

     

    Dzięki nieznacznej odległości  między talerzami przenośnika (160 do 200 mm), w rurze pionowej tworzą się przestrzenie, które przechwytują poślizg materiału z wyższych przestrzeni. Dzięki takiemu rozwiązaniu przenośnik rurowo-łańcuchowy osiąga do 100% swojej wydajności transportowej. Kolejną zaletą systemu jest fakt, że do transportu pionowego przenośnik rurowo-łańcuchowy wymaga jedynie łańcucha transportowego, stacji napędowej, obudowy rurowej i łuków rurowych. Stacja napinająca nie jest tutaj konieczna, ponieważ łańcuch napina się pod własnym ciężarem. Dzięki temu urządzenie prawie nie wymaga konserwacji i bardzo niskie są koszty eksploatacji.

  • Czy przenośnik rurowo-łańcuchowy ma ograniczoną ilość zasypów i wysypów materiału?

    Nie ma ograniczeń pod względem ilości zasypów i wysypów materiału. Na odcinku transportowym przenośnika rurowo-łańcuchowego można zainstalować dowolną ilość zasypów i wysypów materiału.

     

  • Jaka jest maksymalna wydajność transportowa?

    Wykorzystując przenośniki rurowo-łańcuchowe o różnych wielkościach konstrukcyjnych można transportować materiały z wydajnością do 80 m³/h. Ponieważ wartość ta jest zróżnicowana od wymiaru konstrukcyjnego, zalecamy zapoznanie się z naszą tabelą wydajności transportowej.

     

  • Jaka jest maksymalna długość względnie wysokość na którą można transportować?

    W normalnych warunkach maksymalna długość odcinka transportowego przenośnika rurowo-łańcuchowego wynosi około 60 m poziomo lub 40 m pionowo. Jeżeli jest konieczność transportu na dalsze odległości, to można ze sobą łączyć różne systemy. Zachęcamy do konsultacji z naszymi specjalistami ds. technicznych w celu omówienia systemu transportującego w firmie klienta.

     

  • Jakie materiały sypkie można transportować?

    Do tej pory rozwiązywaliśmy wiele zadań pozornie niemożliwych do rozwiązania. Niezależnie czy transportuje się granulat, okruchy ciasta, płatki kukurydziane, proszek wybuchowy, drobny pył czy kleisty szlam. Asortyment materiałów sypkich, które możemy transportować jest tak duży, że nie ma niestety możliwości wyliczenia wszystkich materiałów.

     

    Czy dysponują Państwo materiałem, co do którego nie ma pewności? Nasi specjaliści ds. technicznych chętnie skonsultują z Państwem dany przypadek zastosowania oraz udzielą rad praktycznych. Inna możliwość to przesłanie nam próbki materiału sypkiego do analizy w naszym centrum testów. Cieszymy się z każdego nowego, powierzonego nam zadania.
     

  • Czy możliwe jest ochłodzenie/podgrzanie produktu?

    W czasie transportu przy pomocy przenośnika rurowo-łańcuchowego można ochłodzić lub podgrzać materiał sypki. Dzięki specjalnej konstrukcji talerzy materiał sypki już podczas transportu mieszany jest przy pomocy przenośnika rurowo-łańcuchowego. W trakcie tej fazy nowy produkt cały czas styka się ze ścianą wewnętrzną rury przenośnika. Rura przenośnika wyposażona jest w specjalny podwójny płaszcz. Przez ten płaszcz pompowane jest medium chłodzące do chłodzenia materiału sypkiego w rurze. Do podgrzania materiału wykorzystuje się gorącą parę, wodę lub olej.
    Kolejną możliwością podgrzania produktu jest instalacja ogrzewania dodatkowego.
     
    W ten sposób system rurowo-łańcuchowy obok swojej funkcji jako system transportowy działa również jako wymiennik ciepła. Ta podwójna funkcja prowadzi częściowo do znacznej minimalizacji podłączanych systemów zewnętrznych i pomaga obniżyć koszty.
     
    Dużą zaletą tego systemu jest to, że produkt, który często jest pylisty, wybuchowy lub
    też toksyczny, transportuje się w systemie zamkniętym.