ЧЗВ

  • Как долго компания Schrage присутствует на рынке транспортерной техники?

    Компания Schrage была основана Реммером Шраге в 1987 году. И сегодня его сыновья – Ральф и Франк  Шраге – продолжают развивать компанию,  используя все свои знания и трудолюбие, большое количество запатентованных идей, безграничную любознательность, а также стремление стать еще лучше. Компания Schrage из г. Фриденбурга вот уже более двух десятков лет разрабатывает и предлагает на рынке трубчатые цепные транспортеры для самых различных отраслей промышленности.

  • Каковы размеры компании на сегодняшний день?

    После завершения строительства нового сборочного цеха в 2009 году все транспортировочное оборудование производится непосредственно на нашем заводе в г. Фриденбурге. На территории нашей компании расположились здание управления, выставочный павильон, экспериментальный цех, а также производственные помещения. В настоящее время компания Schrage насчитывает свыше 50 сотрудников.

  • Какова история создания трубчатого цепного транспортера?

    В начале был вопрос: "Как сыпучий материал лучше всего доставить из пункта A в пункт Б?" Еще в конце семидесятых основатель компании Реммер Шраге начал собирать опыт в производстве других транспортерных технологий. Однако требования заказчиков неустанно росли: Нельзя ли создать что-то еще более совершенное? Более гибкое, более пыленепроницаемое, более эффективное с точки зрения энергозатрат?

     
    Вот тогда-то он начал экспериментировать. А так как идея комбинации цепей и труб оказалась наиболее практичной, у эксперимента появилось имя: трубчатый цепной транспортер. Преимущества оказались такими же большими, как и спрос. И вот тогда, 31 июля 1987 года, была создана новая компания с полным названием "Schrage Rohrkettensystem GmbH".

  • Кто представляет для Вас конкуренцию?

    Разумеется, у нас есть конкуренты. И это очень важно. Наши конкуренты – настоящий источник мотивации, побуждающий нас к постоянному самосовершенствованию. Ведь тот, кто хочет быть успешным, должен предлагать нечто, что выходит за пределы обычного. И мы делаем это. В экспериментальном цехе Schrage мы безустанно работаем над нахождением новых решений. Любое задание, получаемое нами от клиента, дает нам шанс улучшиться. Подтверждением этому служат многочисленные патенты, тысячи введенных в эксплуатацию установок и множество довольных клиентов – по всему миру.

     

  • Насколько быстро осуществляется поставка запасных частей?

    Большое количество запасных частей находится у нас на складе или же немедленно заказывается для вас и отправляется самым кратчайшим путем. Кстати, благодаря многолетнему опыту и использованию оптимальных материалов нам удалось достичь того, чтобы промежутки между техническим уходом и срок службы изнашивающихся деталей на всех транспортировочных системах были по возможности более продолжительными.
     
    В течение всего времени эксплуатации трубчатого цепного транспортера на вашем производстве, мы готовы прийти вам на помощь, без каких-либо проволочек, с предоставлением полной гарантии –  и, разумеется, даже тогда, когда гарантия  истечет.


    Это как раз что, что сотрудники компании Schrage подразумевают под "сервисным обслуживанием". А вообще-то мы хотим только одного: чтобы вы полностью были довольны предлагаемыми нами транспортерными системами.

     

  • Каковы размеры и конфигурации различных трубчатых цепных транспортеров?

    В базовом варианте предлагается 5 различных размеров трубчатого цепного транспортера. Наименование того или иного типа соответствует диаметру используемой трубы. Существуют следующие типы транспортера: 115, 135, 160, 200 и 270, которые в зависимости от ситуации могут использоваться с самыми разнообразными показателями пропускной способности.

     
    Кроме того, существуют различные конфигурации формы транспортера:

     
    Разумеется, все имеющиеся конфигурации без труда комбинируются между собой, позволяя успешно интегрировать трубчатый цепной транспортер в практически любые помещения, и, благодаря трехмерному дизайну конструкции, идеально адаптировать его к производственным условиям.

  • Возможна ли комбинация горизонтальной и вертикальной / наклонной транспортировки?

    Различные конфигурации и размеры без труда комбинируются между собой. Благодаря этому трубчатый цепной транспортер может быть успешно интегрирован в практически любых видах помещений. Кроме того, трехмерный дизайн транспортера позволяет идеально адаптировать его к имеющимся производственным условиям.

     

  • Возможна ли вертикальная транспортировка продукта?

    В то время как многие другие конвейерные установки имеют определенные сложности с вертикальной подачей, для трубчатого цепного транспортера это не представляет никакой проблемы.

     

    Благодаря небольшому расстоянию между транспортерными дисками (от 160 до 180 мм) в вертикальной трубе образуются камеры, способные задержать материал, просачивающийся из предыдущих камер. Тем самым трубчатый цепной транспортер способен добиться показателей пропускной способности, достигающих 100 % от теоретически рассчитанных данных. Еще одним преимуществом является тот факт, что для вертикальной подачи с помощью трубчатого цепного транспортера необходимы лишь транспортерная цепь, приводная станция, трубный корпус и колена. Необходимость в натяжной станции в данном случае отсутствует, так как цепь натягивается под воздействием собственного веса. Все это приводит к тому, что транспортер практически не нуждается в техническом уходе и имеет довольно низкую стоимость.

  • Ограничено ли количество возможных впусков и выпусков?

    Здесь нет никаких ограничений. В транспортерную линию трубчатого цепного транспортера может быть интегрировано произвольное количество впусков и выпусков.

     

  • Какова максимальная производительность транспортера?

    Различные конструктивные размеры трубчатого цепного транспортера позволяют транспортировать продукт с производительностью 80 м³/ч. Так как пропускная способность зависит от конструктивных размеров транспортера, то лучше всего загляните в предлагаемую нами таблицу производительности транспортеров.

     

  • Какова максимальная длина и/или максимальная высота транспортерной линии?

    При обычных условиях эксплуатации предельная протяженность транспортерной линии трубчатого цепного транспортера составляет 60 метров в горизонтальном или 40 метров  в вертикальном направлении. Если же длина вашей будущей конвейерной линии выходит за эти параметры, существует возможность комбинации различных систем между собой. Лучше всего, обратитесь к нашим техническим специалистам, с которыми вы сможете обсудить ваш конкретный случай.

     

  • Какие сыпучие материалы можно транспортировать?

    До настоящего момента нам удалось решить многие, казалось невыполнимые, задачи. Не зависимо от того, о каком материале идет речь: гранулированных продуктах или стекольной крошке, крошке от печенья или хлопьях, взрывоопасных порошках, мелкой пыли или клейком шламе. Спектр сыпучих материалов, которые можно транспортировать с помощью наших конвейеров, настолько велик, что мы, к сожалению, не можем перечислить здесь все.

     

    Вы работаете с сыпучим материалом и сомневаетесь, можно ли транспортировать его на производимых нами установках? Наши технические специалисты с удовольствием помогут вам словом и делом. Вы также можете отправить нам пробный образец вашего сыпучего материала, который затем пройдет анализ в нашем экспериментальном цехе. Мы всегда рады новым заданиям!

     

  • Возможно ли охлаждение/подогрев продукта?

    Во время подачи по трубчатому цепному транспортеру сыпучий материал может подогреваться или охлаждаться. Благодаря специальной конструкции дисков сыпучий материал перемешивается во время его транспортировки по трубчатому цепному транспортеру. Тем самым материал, касающийся внутренней стенки транспортера, постоянно заменяется на новый. Транспортерная труба покрыта специальным двойным кожухом, через который закачивается среда, предусмот-
    ренная для охлаждения сыпучего материала. Для подогрева используется горячий пар, вода или масло. Другой альтернативой подогрева продукта является сопровождающий обогрев.
     
    Таким образом, трубный цепной транспортер – помимо своей основной функции
    в качестве транспортировочной системы – выступает  в роли теплообменника. Подобная двойная функция частично приводит к значительному сокращению количества переходных устройств и помогает снизить расходы.

     

    Еще одним важным преимуществом является то, что продукт, который зачастую бывает пыльным, взрывоопасным или даже токсичным, транспортируется в
    закрытой системе.