Schrage vs. zbytek světa
Pneumatic conveyor systems
Tube chain conveyor
Pneumatic conveyor systems
- A length of 90 meters can be implemented with a single line
- Multiple cyclone separators required
- Tons of measuring and control equipment
- High air speed, resulting in greater wear and grain destruction
Tube chain conveyor
- Three tube chain conveyors are required for this line layout (90 meters)
- Low conveying speed, resulting in minor wear and grain destruction
- No filter systems or cyclone separators required, meaning that very little measuring and control equipment is required
35 years of experience with our energy-saving solution
We’ve implemented numerous projects with a much higher energy efficiency to date, with our Tube chain conveyors sometimes requiring a mere 10% of the energy that pneumatic systems consume. In other words, you can save up to 90% on energy in comparison to pneumatic systems.
Are you interested in learning more about Schrage’s energy-saving solution? We’re here for you! Simply fill out the contact form and send it to us and we’ll get back to you shortly afterwards with a quotation or consultation information.
Dopravníková technologie
-
Dílčí obor konstrukce strojů
Materials handling is a subdiscipline of mechanical engineering that deals with design, planning, and construction of systems used to convey unit goods (pallets, boxes, etc.) and bulk materials (sand, grains, etc.). As a general rule, conveying liquids and gases by means of pipes does not form part of the field of materials handling.
Dopravníková technologie
-
Přeprava sypkého a kusového materiálu
Jedná se o dílčím oborem konstrukce strojů a zabývá se navrhováním, dimenzováním, plánováním a realizací systémů, včetně dopravní techniky.
Přepravuje se zde volně ložené zboží (písek, ruda, obilí atd.) nebo běžný náklad (palety, krabice, balíky atd.). Přeprava kapalných médií a plynů pomocí potrubí obvykle není součástí dopravníkové techniky.
Trubkové řetězové dopravníky v dopravní technice
-
Prachotěsná přeprava sypkého materiálu
Dopravní technologií (přeprava volně loženého zboží nebo jednotkových nákladů) se rozumí jednak vlastní technologie (tj. dopravní systémy v rozšířeném smyslu včetně skladovací technologie), ale také procesní řešení při provozu systémů.
ale také návrh procesu pro provoz systémů. Oblast manipulační techniky tak zahrnuje souhrn všech úkolů nebo procesů v oblasti dopravy, manipulace a skladování, a to jak z technického, tak i ekonomického hlediska.
Zabývá se vnitřním pohybem zboží pomocí manipulační techniky. Volně ložené zboží nebo generální náklad se přepravuje například v přístavech a na letištích, v důlních nebo průmyslových závodech.
Dopravní technika zahrnuje také vnitřní dopravní systémy. Patří mezi ně kontinuální a diskontinuální dopravníky.
Metody kontinuální dopravy se vyznačují tím, že dopravovaný materiál je kontinuálně dopravován z napájecí stanice do stanice vyprazdňovací. Toho lze dosáhnout cirkulací dopravníkových řetězů a dopravníkových pásů nebo tlačením či kýváním dopravníků. Patří mezi ně například trubkové řetězové dopravníky, pásové dopravníky, lžícové elevátory nebo žlabové řetězové dopravníky. Kromě termínu kontinuální dopravníky se tato zařízení nazývají také kontinuální dopravníky nebo průtokové dopravníky.
U diskontinuálních dopravníků jsou dopravní procesy od sebe odděleny přestávkami. Do třídy nespojitých dopravníků patří zdvihadla všeho druhu, jako jsou jeřáby, kladkové bloky, bagry atd.
