
Schrage vs. Convoyeurs pneumatiques
Pneumatic conveyor systems
- A length of 90 meters can be implemented with a single line
- Multiple cyclone separators required
- Tons of measuring and control equipment
- High air speed, resulting in greater wear and grain destruction
Tube chain conveyor
- Three tube chain conveyors are required for this line layout (90 meters)
- Low conveying speed, resulting in minor wear and grain destruction
- No filter systems or cyclone separators required, meaning that very little measuring and control equipment is required
35 years of experience with our energy-saving solution
We’ve implemented numerous projects with a much higher energy efficiency to date, with our Tube chain conveyors sometimes requiring a mere 10% of the energy that pneumatic systems consume. In other words, you can save up to 90% on energy in comparison to pneumatic systems.
Are you interested in learning more about Schrage’s energy-saving solution? We’re here for you! Simply fill out the contact form and send it to us and we’ll get back to you shortly afterwards with a quotation or consultation information.
Les convoyeurs pneumatiques sont des convoyeurs continus pour les produits en vrac, dans lesquels le produit est transporté par de l’air comprimé ou aspiré dans un système de tuyaux fermé. Le parcours est alors très flexible. Les systèmes de transport par pression et par aspiration reposent tous deux sur le fait que les particules solides sont saisies par les forces d’écoulement lorsque la vitesse de l’air est suffisamment élevée et qu’elles sont entraînées par la tuyauterie. Selon les propriétés des matières à transporter, le fluide et la conduite de transport, les quantités des deux fluides et la géométrie de la ligne de transport, on peut distinguer différents états de transport :
Transport en phase diluée (transport aérien stationnaire) en cas de faible quantité de matières à transporter, transport en phase dense (transport instationnaire de mèches et de bouchons) en cas de quantité moyenne de produit transporté, et transport en phase dense (transport en phase fluide stationnaire) en cas de forte charge de produit. Les convoyeurs pneumatiques se caractérisent par une structure simple, des coûts d’installation réduits et l’absence de poussière. Les inconvénients sont les coûts énergétiques très élevés, l’usure importante et le risque de colmatage.
Timo Janßen
Mise en œuvre technique du projet
+49 4465 9469-60
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