Przeładunek materiałów sypkich

Przykłady zastosowania

Schrage Aplikacje Przykłady zastosowania Przeładunek materiałów sypkich

Mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy

do przeładunku towarów masowych

W tej branży wymagany jest często bezpyłowy załadunek materiału sypkiego do autocysterny, kontenera, wagonu lub worków, np. typu big bag. Odbywa się to często ręcznie lub przy użyciu zamontowanych na stałe systemów, które nie mogą zmienić miejsca pracy. 
Kolejnym wyzwaniem związanym z przeładunkiem materiałów sypkich jest ich duże zróżnicowanie. Są to materiały o bardzo różnych właściwościach, np. cement, pył węglowy, mąka, zboże, pasza 
czy cukier. Urządzenia załadowcze muszą być tak skonstruowane, aby z równą łatwością przenosić drobny pył, jak i materiały gruboziarniste. Materiały o silnych właściwościach ściernych będą powodowały szybsze zużycie tych części instalacji, z którymi się będą stykały. W związku z tym należy zwrócić uwagę, z czego wykonane są te części.

Rozpad materiałów sypkich sprawia, że wszędzie tam, gdzie ma miejsce ich przeładunek, powstaje pył. Istotny jest także aspekt bezpieczeństwa pracy. Wysokie ryzyko wypadku związane jest przede wszystkim z materiałami pylącymi i wybuchowymi. Ponadto zarówno użytkowników,
jak i producentów instalacji obowiązują przepisy ochrony środowiska UE, czyli w tym przypadku dyrektywa 96/61/WE dotycząca zintegrowanego zapobiegania zanieczyszczeniom i ich kontroli z dnia 24 września 1996 r.

Rozwiązaniem tych problemów może być omawiany w tym dokumencie mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy firmy Schrage Conveying Systems z Friedeburga. Elastyczne transportery, 
jak ten mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy, wydają się bowiem bardzo sensowną propozycją.

PROSTY SPOSÓB DZIAŁANIA I WSZECHSTRONNE MOŻLIWOŚCI

Mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy to mechaniczny przenośnik transportu ciągłego ustawiony na przewoźnej lawecie i wyposażony w kosz załadowczy, sprężarkę tłokową, filtr przeciwpyłowy, rozdzielnicę oraz osprzęt załadowczy do materiałów sypkich.
Głównymi elementami przenośnika łańcuchowo-rurowego 
są stacja napędowa, lej podający, np. z urządzeniem do opróżniania worków typu BigBag, odcinek transportowy i powrotny oraz łańcuch przenośnika.
Ponieważ instalacja zamontowana jest na przewoźnej lawecie, można ją łatwo w całości przemieszczać i ustawić w wymaganym miejscu przy autocysternie, a następnie unieruchomić za pomocą hamulca. Następnym krokiem jest połączenie systemu załadunku materiałów sypkich z autocysterną. Głowicą załadowczą można poruszać na boki, aby zrekompensować niewielkie niedokładności usytuowania pojazdu. 
W momencie nasadzania na króciec wlotowy stożek zamknięcia głowicy załadowczej opada dalej i otwiera króciec wylotowy. 

Osprzęt załadowczy uszczelnia przyłącze do autocysterny za pomocą nadmuchiwanego rękawa uszczelniającego. Wyposażony jest ponadto w filtr, który gwarantuje bezpyłowy załadunek pod podciśnieniem. Pył odessany z autocysterny doprowadzany jest w czasie załadunku z powrotem do strumienia materiału sypkiego. Do strumienia materiału mogą być doprowadzane poprzez tor obejściowy także odfiltrowane materiały. W ten sposób uzyskuje się zamknięty obieg, który pozwala prawie całkowicie wyeliminować straty materiałów.
Sterowanie odbywa się za pomocą zwieszaka z przyciskami. Wysokość napełnienia można indywidualnie regulować poprzez zmienną głębokość zanurzenia stożka zamknięcia z miernikiem napełnienia. 
Proces załadunku rozpoczyna się, gdy worek typu BigBag nałożony zostanie na lej podający i otwarty za pomocą klapy sterującej. Dzięki wbudowanemu w koszu załadowczym wyciągowi pyłu i specjalnie zaprojektowanemu uszczelnieniu między koszem a workiem typu BigBag także ten proces ładowania materiału może odbywać się bezpyłowo. 
Na łańcuchu przenośnika łańcuchowo-rurowego nawleczone są w równych odstępach tarcze transportowe. Materiał sypki spada poprzez lej podający w przestrzeń między tarczami. Koło łańcuchowe w stacji napędowej ciągnie łańcuch przenośnika wraz z materiałem sypkim poprzez odcinek transportowy w kierunku osprzętu załadowczego. Dopływ materiału oddzielony jest od wyciągu pyłu. 
Gdy pojazd zostanie napełniony, wbudowany czujnik łopatkowy wyłącza dopływ materiału. Po opróżnieniu worka typu BigBag można odblokować osprzęt załadowczy i, w razie potrzeby, zmienić ustawienie autocysterny lub ją wymienić. 
Opróżniony worek typu BigBag odprowadzony może zostać przez dodatkowy wąż.

SYSTEM TRANSPORTU MATERIAŁÓW SYPKICH
O WYSOKIEJ ELASTYCZNOŚCI

Dzięki swojej konstrukcji przenośniki łańcuchowo-rurowe dopasowane mogą zostać dokładnie do danej sytuacji, ponieważ elementy systemu i różne akcesoria zestawiać można ze sobą w różnych kombinacjach. Niezbędne jest tylko przyłącze elektryczne oraz płaska, mocna i nośna powierzchnia do ustawienia.

Zależnie od ilości przeładowywanych materiałów, klient może wybrać jedną z pięciu wielkości przewoźnego przenośnika. Nazwy modeli (115, 135, 160, 200 i 270) tworzone są od średnicy rury. Za pomocą różnych wielkości urządzeń można transportować materiały o wielkości ziarna do 100 mm i gęstości nasypowej do ponad 7 t/m³ z prędkością do 80 m³/h.

Projektując przenośnik łańcuchowo-rurowy, uwzględnić należy właściwości danego materiału sypkiego, zwłaszcza jego ciężar nasypowy, temperaturę produktu i płynność. Zależnie od transportowanego materiału można następnie wybrać różne materiały konstrukcyjne i grubości ścian, a także konstrukcję specjalną.

Ze względu na mobilność konstrukcji mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy można elastycznie stosować w procesie produkcyjnym. Często stosowany jest on do przenoszenia materiałów bezpośrednio w zakładzie produkcyjnym, w którym materiał sypki musi być ładowany na środek transportu lub do pojemnika magazynowego, jak np. załadunek worka typu BigBag do pojazdu ciężarowego lub kontenera do przewozu materiałów sypkich. Ze względu na wymienność osprzętu załadunkowego ten sam system może służyć do napełniania worków, w tym także typu BigBag.

Nie istnieją tutaj prawie żadne ograniczenia odnośnie rodzaju materiału sypkiego, ponieważ instalacja jest w stanie transportować materiał w prawie każdym stanie skupienia, od ziarnistego po lekko klejący. Dotyczy to także szczególnie wymagających materiałów sypkich. Należy do nich mocno zbity proszek i pył, jak np. mączka gliniana, pigmenty, węgiel aktywny, konserwanty, wypełniacze itp.

System można także zamówić w wersji bezwnękowej, która może być używana do transportowania delikatnych produktów spożywczych. Możliwa jest także wersja zgodna z wytycznymi dyrektywy ATEX, np. dla branży chemicznej.

Mobilna instalacja przenośnikowa znajduje zastosowanie w prawie wszystkich gałęziach przemysłu, jak np.:

Przemysł spożywczy

mąki, mleko w proszku, skrobia, herbata, cukier, sól, pieprz, słód itp.

Przemysł rolny

zboże, kawa ziarnista, orzechy, słód, fasola, ziarna gorczycy, materiał siewny itp.

Przemysł materiałów budowlanych

piach, ziemia, cement, wapno, glina, gips, kalcyt itp.

Przemysł paszowy

pszenica, jęczmień, owies, żyto, kukurydza, groch, proso, pelety itp.

Przemysł chemiczny

granulaty tworzyw sztucznych, proszek do prania, nawozy, pestycydy itp.

Przemysł opałowy

pelety, zrębki, miał węglowy, mączka mięsno-kostna, odpady opałowe itp.

Mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy wyróżnia się następującymi zaletami:

  • Transportowanie materiałów sypkich z zachowaniem pyłoszczelności, gazoszczelności i hermetyczności
  • Elastyczne możliwości zastosowań
  • Transportowanie ściernych, toksycznych, wybuchowych, lekko klejących, a także agresywnych chemicznie materiałów sypkich
  • Bardzo małe zużycie energii
  • Odporność na ciśnienie wybuchowe i przebicie płomieni
  • Możliwość wykonania zgodnego z wymaganiami ATEX
  • Bardzo małe wymagania serwisowe
  • Wysoka trwałość i niewielkie zużycie
  • Małe wymogi przestrzenne
  • Niski stopień zniszczenia ziarna i delikatne obchodzenie się z transportowanymi dla produktami
  • Prawie bezwnękowe wykonanie i wysoki stopień samoczyszczenia
  • Homogeniczne napełnianie pojemników (bez rozpadu)
  • Możliwość ponownego uruchomienia także po napełnieniu
  • Wysoki stopień skuteczności opróżniania, dzięki któremu możliwa jest zmiana produktu bez bardziej gruntownego czyszczenia

EKONOMICZNA I EKOLOGICZNA EKSPLOATACJA

Działając w zamkniętym obiegu, przenośnik łańcuchowo-rurowy ładuje materiał dowolnego rodzaju absolutnie bez strat i wytwarzania pyłu. Ze względu na wysoką przepustowość przenośnika, używając go regularnie do przeładunku materiałów sypkich, jak np. proszek lub granulaty, można uzyskać dużą oszczędność czasu i pieniędzy. Rozwiązanie to wyróżnia się wysoką trwałością i rewelacyjną relacją ceny do jakości. Instalacja gwarantuje ekonomiczną, a zarazem ekologiczną eksploatację, minimalizuje ryzyko wypadku podczas załadunku toksycznych lub wybuchowych materiałów i zapewnia wysoki stopień bezpieczeństwa pracy.
Mobilny przenośnik łańcuchowo-rurowy firmy Schrage Conveying Systems stanowi optymalne rozwiązanie mobilnej i elastycznej pod względem technicznym instalacji załadunkowej lub przeładunkowej, którą można zaprojektować pod kątem danego produktu i dopasować do indywidualnych potrzeb klienta.

Czy masz jakieś pytania?

Nasze wyspecjalizowane osoby kontaktowe są do Państwa dyspozycji

Christian Schmidt

Techniczne opracowywanie projektów

+49 4465 9469-22

E-Mail Zadzwoń